一是强港硬核力量巩固提升。建成万吨级以上大型泊位近215座（宁波港域119座），航线辐射全球200多个国家和地区的600多个港口，货物吞吐量、集装箱吞吐量稳居全球港口第1和第3。海铁联运班列27条，无水港38家，2024年完成海铁联运业务超180万标箱，总量居全国港口第二。国际航运中心指数排名跃居全球第8，实现“四年三级跳”。今年一季度，宁波舟山港货物吞吐量3.51亿吨，与去年同期基本持平；集装箱吞吐量1007.2万标箱，增长10.2%，仅宁波港域超900万标箱，增长8.5%。

图1：宁波舟山港国际航运中心指数排名跃居全球第8

二是现代海洋产业向新攀高。建成投用全国首个鲑鱼陆基养殖项目、全省首个半潜式养殖平台项目“东海1号”，“甬利”号南极磷虾捕捞加工船完成全部船体工程。建成全国最大风电铸件生产基地、海洋脐带缆研制基地，布局建设浙江华东风电母港宁波基地。三个省级航运服务业集聚区加快培育，2024年规上营收达2064亿元。一季度，全市海洋经济生产总值705.88亿元，同比增长10.89%。

图2：东海1号首批规模化养殖的深海大黄鱼批量上市

三是海洋科创能力稳步提升。国家海洋综合试验场宁波片区加快推进建设，预计年底前投入运营。先后布局海洋生物医药、海洋高端装备、海洋新材料等领域重大科技专项79项，攻克涉海关键核心技术10余项。中科院宁波材料所承担南海工程和万米深海材料重点专项，研发特种海洋新材料在深海和极地装备上均获得应用。一季度，中国船级社水上载运装备安全研究院从北京迁至宁波，全市涉海科研机构增至20家。

四是海洋生态环境质量明显改善。实现20个市控河流入海断面三类及以上水质比例达到100%，以及全市983个入海排污口监测、溯源全覆盖。杭州湾国家湿地公园入选省第一批湿地生态修复优秀案例，梅山湾入选国家海洋生态修复典型案例和国家美丽海湾优秀案例。今年一季度，纳入省级考核的5条入海河流总氮平均浓度1.91毫克/升，同比下降32%。

图3：杭州湾国家湿地公园入选省第一批湿地生态修复优秀案例