5月27日，在浙江宁波举办的2025海丝港口合作论坛开幕式暨主论坛上，由中国经济信息社编制的《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书（2024）》（以下简称《蓝皮书》）正式发布。《蓝皮书》全面呈现了宁波舟山国际航运中心和世界一流强港建设成效与创新实践。

图为《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书（2024）》发布现场

作为全球贸易动脉的东方心脏，宁波舟山港2024年的货物吞吐量达13.77亿吨，连续16年稳居全球第一；集装箱吞吐量达3930万TEU，同比增长11.3%，增速及净增量在全球主要港口中均保持前列。截至2024年底，宁波舟山港的集装箱航线达到305条，辐射全球200多个国家和地区的600多个港口，包含253条国际航线和131条“一带一路”航线。

图为宁波舟山港梅山港区码头

宁波舟山港不仅是全球重要国际航运中心，更是产业与城市共生的热土，航运经纪、船舶工程、航运金融等产业与城市共振，港产城协同发展进一步融合。2024年，宁波舟山港保税船燃加注量达到793.1万吨，同比增长12.6%。优质航运服务企业加速集聚，两市累计备案的国际船舶代理企业总数增长至319家，国际货运代理企业超过6000家。宁波舟山航运金融服务持续繁荣，相关产业贷款余额在2024年底较年初增长14.4%，随着更多金融机构的积极参与，当地航运融资渠道和产品种类日益丰富。

图为《宁波舟山国际航运中心发展蓝皮书（2024）》封面

《蓝皮书》指出，智慧绿色港口建设方面，宁波舟山国际航运中心港口作业的智能化水平大幅提升，清洁能源和新能源在港口设备中的应用比例进一步提高，为港口建设的可持续发展提供了坚实支撑。

图为2025海丝港口合作论坛现场

据悉，2025海丝港口合作论坛以“绿色共享 智慧互联”为主题，通过一系列丰富多元的活动，为全球港航界搭建了分享经验、碰撞思想的沟通平台。该论坛不仅聚焦港航业发展等综合性话题，还设置涵盖业务、绿色、文化、金融、法律等多领域的专题论坛，充分展现全球港航合作的深度与广度。